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K-I失速監(jiān)測(cè)開關(guān),從動(dòng)輪速度傳感器廠家

描述:K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測(cè)器哪里有K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測(cè)器技術(shù)參數(shù)K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測(cè)器結(jié)構(gòu)特性工作原理輸送機(jī)正常工作時(shí),其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn),從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速,當(dāng)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)卡轉(zhuǎn)載慢轉(zhuǎn)皮帶打滑傳動(dòng)鏈(帶)脫落傳動(dòng)軸斷裂等故障發(fā)生時(shí),其從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大幅度下降甚至為

更新時(shí)間:2025-09-17
產(chǎn)品型號(hào):SBK-I
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測(cè)器哪里有

K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測(cè)器技術(shù)參數(shù)

K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)|失速監(jiān)測(cè)器結(jié)構(gòu)特性

工作原理

輸送機(jī)正常工作時(shí),其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn),從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速,當(dāng)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)卡轉(zhuǎn)載慢轉(zhuǎn)皮帶打滑傳動(dòng)鏈(帶)脫落傳動(dòng)軸斷裂等故障發(fā)生時(shí),其從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大幅度下降甚至為。當(dāng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值(從動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)速下降達(dá)80%)時(shí),失速監(jiān)測(cè)開關(guān)動(dòng)作,輸出一開關(guān)信號(hào),用于控制電機(jī),停止運(yùn)行,從而保護(hù)設(shè)備。

速度開關(guān)1.jpg

使用環(huán)境和主要技術(shù)指標(biāo)

環(huán)境溫度:-20℃-70℃相對(duì)溫度:≤90%(25℃時(shí))

工作制:24小時(shí)工作制

護(hù)等級(jí):IP 65

電源:DC24V 2A, AC220V 2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出)

檢測(cè)速度范圍:1-200轉(zhuǎn)/分 檢測(cè)間距:5-8mm

時(shí)間:3-5秒

外型尺寸:M30×70mm

K-II從動(dòng)輪速度傳感器機(jī)械安裝工序:

1.拆下端蓋,在端蓋中心鉆≥M12孔,在下部鉆M5.1孔,攻絲M6(與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)支架兩空相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架

2.在軸頭上鉆M5.1孔,攻絲M6深10-15mm 

3.旋緊雙頭螺桿

4.裝端蓋

5.裝檢測(cè)片,H1≥20mm并用螺母固定

6.安裝失速監(jiān)測(cè)開關(guān)與監(jiān)測(cè)片距離H2=5mm

說(shuō)明:有些機(jī)器的被傳動(dòng)軸較長(zhǎng),伸出端蓋以外,針對(duì)此類情況,將檢測(cè)片制作成巾狀固定在軸頭上即可(請(qǐng)注意檢測(cè)片的平面與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)探頭面保持平行。磁性材料強(qiáng)干擾,以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。)

主營(yíng)產(chǎn)品:

A.工業(yè)自動(dòng)化傳感器系列:

電感式接近開關(guān)、電容式接近開關(guān)、磁感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾傳感器、光電開關(guān),磁性開關(guān),礦用開關(guān),位置傳感器

B.帶式輸送機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置系列:

雙向拉繩開關(guān)、兩級(jí)跑偏開關(guān),料流檢測(cè)器,溜槽堵塞檢測(cè)器、速度打滑檢測(cè)器、阻旋式料位控制器,縱向開關(guān),拉線開關(guān)、偏開關(guān)、行程開關(guān)。

C.天車撞儀系列:

激光撞儀、聲光報(bào)警器、多功能報(bào)警器。

D.凸輪控制器系列:

電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開關(guān)。

K-II斷鏈保護(hù)接近開關(guān)

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